蝸輪蝸桿減速機的拆裝檢修向來(lái)是保護人員頭疼的一個(gè)問(wèn)題，許多時(shí)候由于保護不及時(shí)導致蝸輪減速機損壞或出現問(wèn)題，導致工程無(wú)法正常進(jìn)行，所以仍是主張修理人員要及時(shí)保護，而且要保護到位。許多人在檢修蝸輪減速機時(shí)不知道從何下手，今日就解決您的這一疑問(wèn)，讓您成為保護蝸輪減速機的好技師。

        1．確保裝置質(zhì)量?？少徺I(mǎi)或克己一些專(zhuān)用工具，拆卸和裝置減速機部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；替換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠(chǎng)配件和成對替換；裝置輸出軸時(shí)，要注意公役合作；要運用防粘劑或紅丹油保護空心軸，避免磨損生銹或合作面積垢，修理時(shí)難拆卸 

        2．樹(shù)立潤滑保護準則?？筛鶕櫥ぷ?ldquo;五定”原則對減速機進(jìn)行保護，做到每一臺減速機都有責任人定時(shí)查看，發(fā)現溫升顯著(zhù)，超越40℃或油溫超越80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí)，要立即中止運用，及時(shí)檢修，排除毛病，替換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，確保減速機得到正確的潤滑。

        3．潤滑油和增加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動(dòng)頻頻、運用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油增加劑，使減速機在中止運轉時(shí)齒輪油仍然附著(zhù)在齒輪外表，形成保護膜，避免重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接觸摸。增加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈堅持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏

        4．減速機裝置位置的選擇。減速機廠(chǎng)以為位置允許的狀況下，盡量不采用立式裝置。立式裝置時(shí)，潤滑油的增加量要比水平裝置多許多，易形成減速機發(fā)熱和漏油。

        5、整理蝸輪減速機外部油污、查看潤滑油的油位，并作記載放出潤滑油。

        6、拆下箱蓋螺釘，打開(kāi)箱蓋，查看蝸輪并記載（位置和方向）。

        7、取出蝸輪及軸后用相同辦法拆卸蝸桿軸，查看蝸桿及軸。

        8、查看油質(zhì)狀況（有沒(méi)有油、鐵悄及雜質(zhì)、變質(zhì)等以備用毛病查詢(xún)用）。

        9、拆卸蝸輪軸端蓋螺釘，取出端蓋，要作記載或符號（墊片的多少等）。

        10、崩潰前，查看蝸輪蝸桿的軸向間隙，并作記載。

        11、崩潰（錐體前、作符號）取出箱體定位銷(xiāo)深孔定位銷(xiāo)用取銷(xiāo)器取出，通孔定位銷(xiāo)其從小頭打出。

        12、清洗箱體，蝸輪蝸桿及所有零件。